Gleisplan
  Der Gleisplan wurde für einen abwechselnden
  Fahrbetrieb konzipiert. Die H0 Gleichstromanlage
  besteht aus vier Kreisen, die durch eine
  ungerade Weichenstellung zu einer langen
  Hauptstrecke umgewandelt werden können.

  Zusätzlich gibt es ein Rangiergelände und zwei
  Schattenbahnhöfe. Die Anlage verteilt sich auf
  zwei Ebenen und ist für lange Personenwagen
  geeignet. Kehrschleifen wurden vermieden.

  Digital
  Der Fahrbetrieb ist digitalisiert. Es gibt zwei
  stationäre Fahrregler und einen mobilen Fahrregler.
  Es kann auf Analogbetrieb umgeschaltet werden.


 
 

Beschreibung
Die Abmessungen betragen 260 x 160 cm und
für das Stellpult zusätzlich 80 x 10 cm.
Die gesamte Anlage ist leicht zugänglich.
Es gibt keine Stelle auf der Anlage die weiter
als 80 cm vom Rand entfernt ist.
Die Anlage steht auf Rollen und ist fahrbar.
Im aufgeklappten Zustand ist die Elektrik an der
Unterseite der Modellbahn bequem erreichbar.

Auf der Modellbahn befinden sich u. a.:
58,7 Meter Gleise (Hauptstrecke 25,4 Meter)
24 Weichen, 8 Lichtsignale, 2 Stellwerke
2 Bahnhöfe, Rangiergelände, 2 Schattenbahnhöfe
Berg, See, Tunnel, Brücken, Burg und Stadt
ca. 600 Tannen, 2 Bauernhöfe (Tannenhofen)





Automatische Steuerung
Die automatische Steuerung funktioniert sowohl
im digitalen Betrieb als auch im analogen Betrieb.
Ein Zug bleibt solange in seinem Kreis bis der
nächste Kreis frei wird.
Reedkontakte unter dem Gleisbett und Magnete
unter dem letzten Zugwaggon sorgen für die
Ansteuerung.

Stromzuführung
Die Stromzuführung der Gleise erfolgt über die
Steckverbindungen der Gleise. Bei einem
Stromdraht mit einem Durchmesser von 1 mm
ist eine unsichtbare und gut funktionierende
Verbindung ohne Löten sichergestellt.